Scheibenwischer Kaufratgeber

Gummi und Glas vereinigen

Stellen Sie sich vor, Sie und Ihre Familie würden inmitten eines sintflutartigen Regens über eine stark befahrene Straße fahren. Abgesehen von der Tatsache, dass die Erfahrung nervtötend ist, und dass Sie normalerweise versuchen würden, zu vermeiden, bei so einem Wetter gezwungen zu werden, wo es möglich ist, haben Sie kaum eine andere Wahl. Darüber hinaus sind die Sicherheit Ihrer Familie und Ihre eigene Sichtbarkeit Ihre größten Sorgen auf der Straße. Ohne die Verwendung von Scheibenwischern, um Ihre Sicht zu erhalten, würden Sie bei so einem Wetter wahrscheinlich nicht reisen. Die gute Nachricht ist, dass mit Scheibenwischern ausgestattet ist sowohl ein gesetzliche Vorschrift und Standardmerkmal für die meisten modernen Fahrzeuge.

Der Scheibenwischer ist ein Gerät, das verwendet wird, um Regen, Schnee und anderen Schmutz von den vorderen Glasscheiben eines Fahrzeugs, eines Bootes oder eines Flugzeugs zu entfernen. Die meisten modernen Scheibenwischer bestehen aus einem Paar Metallarme mit jeweils einem schwenkbaren Ende und einer langen Gummischaufel am anderen Ende. Die Metallarme werden von einem angetrieben Elektromotor , die es den Blättern ermöglicht, sich über die Windschutzscheibe hin und her zu bewegen. Diese Aktion drückt Wasser und andere Hindernisse von der Windschutzscheibenoberfläche weg und verbessert die Sicht für den Fahrer.

Die Geschwindigkeit, mit der die Scheibenwischer eines Fahrzeugs schwingen, ist vom Fahrer einstellbar und kann oft auf beide eingestellt werden kontinuierlich oder wechselnd Betrieb. Die Geschwindigkeit hängt normalerweise davon ab, wie viel Regen oder Trümmer bei extremen Wetterbedingungen auf die Windschutzscheibe treffen. Je härter der Niederschlag, desto schneller schwingen die Wischer, um das Wasser schneller zu entfernen.

Neben Elektromotoren nutzen einige Automobile pneumatisch Scheibenwischer, die durch Lenken arbeiten Druckluft von einem Fahrzeugbremssystem zu einem luftbetriebenen Motor oberhalb der Windschutzscheibe.

Die häufigste Form der Wischerbewegung ist parallel Das bedeutet, dass sich beide Gummiblätter in derselben Richtung über die Windschutzscheibe bewegen. Diese Bewegung deckt typischerweise die größte Oberfläche der Windschutzscheibe ab, um die Sichtbarkeit zu maximieren. Weniger verbreitet (und effektiv) ist entgegengesetzt Bewegung, wobei die Wischblätter auf gegenüberliegenden Seiten der Windschutzscheibe montiert sind und sich in entgegengesetzten Richtungen bewegen.

Ein drittes Wischersystem, das am häufigsten von Bussen verwendet wird, ist das Stromabnehmer-basiert Design. Eine Pantographenwischanlage weist zwei dedizierte Metallarme für jedes Wischerblatt auf. Die gesamte Klingenanordnung wird auf einer horizontalen Stange getragen, die die zwei Arme verbindet. Dies ermöglicht, dass jedes Wischerblatt eine größere Oberfläche der Windschutzscheibe des Fahrzeugs bedeckt. Ein Stromabnehmersystem erfordert jedoch auch, dass die Scheibenwischer in der Mitte der Windschutzscheibe selbst angebracht werden, was die Sicht des Fahrers teilweise behindern kann.

Halten Sie es einfach und zuverlässig

Modernität , Bequemlichkeit , und Sicherheit sind die drei wichtigsten zu berücksichtigenden Werte in einer Scheibenwischanlage. Als Beleg für diese Werte sind moderne Fahrzeuge häufig mit fahrerprogrammierbaren, automatischen Regensensor-Scheibenwischern ausgestattet, die dazu ausgelegt sind, Nässe mit einem eingebauten System zu erkennen Regensensor . Dieser Sensor passt automatisch die Geschwindigkeit und Frequenz an, mit der Ihre Scheibenwischerblätter über das Glas fahren, und es funktioniert abhängig von der Wassermenge, die auf die Windschutzscheibe trifft. Die automatische Anpassung kann in der Regel bei Bedarf manuell vom Treiber überschrieben werden.

Man muss sicher sein, dass die gewählten Wischerblätter auch sind dick und langlebig genug, um extremen Wetterbedingungen standzuhalten. Viele Modelle bieten eine universelle Passform für Ihr Auto, was Ihnen Zeit und Kopfschmerzen bei einer komplexen Installation spart.

Wenn die Langlebigkeit etwas wichtiger ist als die Kosten, sollten Sie Wischer mit in Betracht ziehen Gummisilikon in ihr Design integriert. Während diese in der Regel teurer sind als andere Scheibenwischer, bieten sie sehr leiser Betrieb und ein wasserresistenter Film auf dem Windschutzscheibenglas, um das Abperlen von Wasser zu fördern. In diesem Sinne, seien Sie sich bewusst, dass Scheibenwischer ein Leben für sie haben, die irgendwo aus neun bis zwölf Monate abhängig davon, wie oft sie verwendet werden.

Es ist wichtig, das zu erkennen Anzeichen eines alternden Paares von Scheibenwischern. Zum Beispiel können Sie feststellen, dass Ihre Wischerblätter unordentliche Streifen auf dem Glas hinterlassen, oder sie fangen häufiger an, Schmutz und Schmutz zu sammeln und zu fangen als früher. Die Scheibenwischer können laut werden, was bedeuten könnte, dass der Gummi an den Lamellen brüchig wird. Behalten Sie ihre Leistung im Laufe der Zeit im Auge und lernen Sie, einige der Warnzeichen zu erkennen, die ersetzt werden müssen.

Eine kurze Geschichte der Scheibenwischer

Die Geschichte der Scheibenwischer beginnt an der Wende zum 20. Jahrhundert als amerikanischer Erfinder Mary Anderson wurde in rauem Wetter beim Fahren als Passagier in einer Straßenbahn in New York City erwischt. Anderson beobachtete, dass der Fahrer seinen Kopf aus dem Fenster strecken musste, um vor ihm zu sehen. Eine abnehmende Sicht auf die Straße von der Windschutzscheibe eines Fahrers war üblich, wenn das Wetter unangenehm wurde, und es war ein allgemeines Problem für alle Fahrer, unabhängig vom Fahrzeugtyp.

Nach dieser Erfahrung begann Anderson, Ideen zu formulieren und zu experimentieren, um dieses Problem zu lösen. Im Jahr 1903 patentierte Anderson den ersten Scheibenwischer, den sie anrief Fensterreinigungsgerät für Elektroautos. Das Gerät funktionierte durch die Verwendung eines Hebels im Fahrzeuginneren.

Im Jahr 1917, der Tri-Continental Corporation entwickelte den ersten Scheibenwischer genannt Regengummi , die ursprünglich für die geschlitzten, zweiteiligen Fenster entworfen wurde, die auf den meisten Autos der Zeit gesehen wurden.

Die Entwicklung der ersten automatischen Scheibenwischer wurde den Brüdern aus Cleveland, Ohio, zugeschrieben William M. und Fred Folberth um 1921. Ihr Design bot Bewegung für die Wischer durch Hebelwirkung Abluft vom Motor eines Kraftfahrzeugmotors zu einem Aktuator , die die Wischerblätter über die Windschutzscheibe des Autos hin und her bewegt. Leider konnte dieses Design die Geschwindigkeit der Wischer nicht konstant halten.

Technischer Professor Robert Kearns von Detroit, Michigan markiert die nächste revolutionäre Entwicklung in der wechselnd Scheibenwischer im Jahr 1963. Kearns war genervt von der ständigen Bewegung seiner Scheibenwischer und entwickelte das erste intermittierende System mit handelsüblichen elektronischen Komponenten. Bei der Konstruktion von Kearns wurde der Abstand zwischen den Tüchern jeder Schaufel durch die Geschwindigkeit des elektrischen Flusses in a bestimmt Kondensator .

1970 französischer Automobilhersteller Citroën entwickelte das erste regenempfindliche Intervallwischersystem. Wenn die Windschutzscheibe eines Fahrers trocken war, würde der Scheibenwischer einen einzigen Durchgang über die Windschutzscheibe des Fahrers machen, während sein Motor einen hohen elektrischen Strom ziehen würde. Dieser hohe Strom würde ein anweisen Steuerkreis Timer um den nächsten Wischzyklus zu verzögern. Wenn der Motor dagegen einen niedrigen Strom zieht, würde der Steuerschaltkreis-Zeitgeber die Verzögerung zwischen den Wischvorgängen minimieren.

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