synthetischen Öle Kaufratgeber

Warum Öl so wichtig ist

Öl ist der Lebensnerv eines Motors und ohne ihn würde Ihr Motor in kürzester Zeit überhitzen, abnutzen und sich selbst zerstören. Es gibt drei wichtige Funktionen, die das Öl innerhalb eines Motors erfüllt, damit es über Jahre hinweg reibungslos läuft: Schmierung, Kühlung und Entfernung von Verunreinigungen.

Im Inneren eines Motors befinden sich viele bewegliche Metallteile, die in Betrieb sind innerhalb von Millimetern von einander. Wenn diese Metallteile sich berühren würden, würden sie sich gegenseitig schwer beschädigen. Ohne dünne Ölmoleküle, die die Teile trennen, schmieren und Reibung reduzieren, können verschiedene Dinge passieren. Die Metallteile können sich erhitzen und verformen, wodurch sie aneinander schlagen. Metallspäne von einem können in einem Prozess, der genannt wird, auf einen anderen abreiben Fressen . Das Kolben könnte sogar in der Zylinderbohrung hängen bleiben, wodurch der Motor einfriert. All diese Dinge können dazu führen permanenter Motorausfall .

Verbrennungsmotoren nutzen jede Minute Tausende von kontrollierten Detonationen. Dies schafft die Kraft, die benötigt wird, um die Motorkomponenten zu bewegen und Ihr Auto vorwärts zu treiben. Diese Detonationen können eine erhebliche Wärmeentwicklung verursachen. Wenn Öl durch Ihren Motor strömt, entzieht es der Brennkammer Wärme und lässt sie in der Ölwanne ab. Dies hilft, den Motor vor Überhitzung zu schützen.

Wenn ein Motor läuft, entstehen Verunreinigungen. Diese können Metallstücke sein, die aus Verschleiß an den Metallteilen oder einer Ansammlung von Kohlenstoff als Nebenprodukt der Verbrennung resultieren. Motoröl befördert diese Verunreinigungen nicht nur weg, wenn es durch das System läuft und sie in dem Ölfilter ablegt, sondern enthält auch eine Anzahl von Additive um sie zu verhindern. Übliche Motoröle enthalten Additive wie Rostschutzmittel, Detergenzien und Dispergiermittel.

Was ist synthetisches Motoröl und wie wird es hergestellt?

Synthetisches Öl ist ein Schmiermittel, das als ein verwendet wird Ersatz für Erdöl-raffinierte Öle. Im Gegensatz zu Standardmotorölen wird es nicht aus Rohöl destilliert. Stattdessen wird es aus Materialien wie Kohlendioxid, Methan und Kohlenmonoxid durch einen chemischen Prozess hergestellt, der als Fischer-Tropsch-Verfahren . Dies führt zu a sauberes Öl , die mehr hat einheitliche Kohlenwasserstoffmoleküle . Es enthält auch keine der unnötigen Verbindungen, die in Ölen auf Rohölbasis enthalten sind, wie Paraffinwachs. All dies macht synthetisches Öl für extreme Temperaturen besser geeignet.

Es gibt zwei Arten von synthetischem Öl: Vollkunststoff und Halbkunststoff. Vollsynthetische Öle können aus Rohöl oder anderen chemischen Verbindungen gewonnen werden. Wenn es aus Rohöl gewonnen wird, wird dies mit dem zuvor erwähnten Fischer-Tropsch-Verfahren anstelle der herkömmlichen Destillationsmethode durchgeführt. Dies führt zu einem Öl mit gleichmäßigeren Eigenschaften, das besser für die mechanischen Anwendungen geeignet ist, für die es ausgelegt ist.

Teilsynthetische Öle sind eine Kombination aus traditionellen mineralischen Motorölen und synthetischen Ölen. Diese spezielle Ölmischung ergibt ein Motoröl, das einen Motor besser schützt, wie es von Vollkunststoffen erwartet wird, aber zu geringeren Kosten. Das erste halbsynthetische Motorenöl wurde 1966 von Motul . Sie veröffentlichten auch Century 300V, das erste 100% synthetische Schmiermittel für Autos.

Vorteile von synthetischem Motoröl

Weil synthetische Motoröle sind erstellt anstatt destilliert, können sie auf die Anforderungen moderner Automotoren zugeschnitten werden. Kundenspezifische Ölmoleküle mit weniger nutzlosen Verunreinigungen führen zu einem Schmiermittel höherer Qualität das leicht heraus führt sein Mineral-basiertes Gegenstück. Die Fähigkeit des synthetischen Öls, mit den extremen Bedingungen fertig zu werden, die in Verbrennungsmotoren zeigt sich in vielerlei Hinsicht. Es ist einfacher, bei niedrigen Temperaturen zu pumpen, das ist extrem wichtig Dies bedeutet, dass es beim Starten schneller durch einen Motor zirkulieren kann. Je schneller ein Öl beim Start durch einen Motor zirkuliert, desto weniger Zeit laufen die internen Komponenten ohne Schmierung. Dies bedeutet weniger Motorverschleiß und eine längere Lebensdauer des Motors.

Zusätzlich zu einer besseren Leistung beim Start eines Motors sind sie auch bei höheren Temperaturen besser, weil sie es sind weniger flüchtig . Schwankende Temperaturen wirken sich weniger auf die Viskosität eines synthetischen Öls aus als auf Mineralöle.

Synthetische Öle haben weniger Verunreinigungen als normales Motoröl, das große Mengen an Diesel bildet Schlamm wie es zusammenbricht. Dieser Schlamm verringert die Effizienz eines Motors. Mit weniger Verunreinigungen und einer konsistenten Molekülstruktur kann synthetisches Öl der Oxidation besser widerstehen und weniger Ablagerungen erzeugen.

Wenn Sie ein umweltfreundlicher Verbraucher sind, wissen Sie, dass synthetische Öle besser für die Umwelt sind. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen müssen sie nicht alle 3.000 Meilen abgelassen und recycelt werden. Stattdessen sind sie so ausgelegt, dass sie je nach Öl zwischen 7.000 und 15.000 Meilen gewechselt werden können. Dies ist besser für die Umwelt und wird Sie davon abhalten, alle paar Monate zum Mechaniker zu laufen.

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